从张家口旅游铁路进展情况新闻发布会上获悉，张家口旅游铁路一期工程全线初步设计已完成，正在组织专家进行行业性审查，沿线站点综合开发的特色小镇规划基本完成。

  二期工程预可研已完成，正和投资合作方探讨战略合作框架协议，动车所选址方案也正在确定。

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  张家口旅游铁路一期工程张家口至张北，线路全长66.995公里，共设车站7座，其中，利用既有车站1座（张家口站），新建车站6座（西山产业园站、万全站、万全卫城站、草原天路站、张北站和馒头营站），总投资估算61.7595亿元，铁路等级为城际铁路，机车类型为电力牵引动车组，设计时速160公里/小时；

  张家口旅游铁路二期工程，起自张北县馒头营乡至沽源县城西侧，线路全长104.5公里，共设5座车站（中都草原站、二台站、黄盖淖站、白土窑站、沽源西站），总投资估算88.9亿元，与在建太锡铁路连接，未来将引入承德市。

计划建设动车所

  同时，为了增加张家口站京张高铁始发功能，拉动沿线人口集聚，张家口建设动车所意义重大，张家口准备先行开工建设张家口动车所，目前正在对张家口动车所选址方案进行研究，近期准备和国铁集团对接，确定动车所建设意向和建设方式、出资模式，并将所用地块纳入新版国土空间规划。

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沿线特色小镇介绍

  据介绍，在铁路沿线，张北县将谋划开发天鹅湖国际马术小镇，红人谷国际影视动漫小镇，国际旅游康养度假综合体3个特色小镇；万全区将谋划开发宣平堡乡中央公园、膳房堡乡体育康养2个特色小镇，通过旅游铁路建设引领城市发展，带动沿线站城一体化和贫困地区人口脱贫致富。

来源：北京日报、澎湃新闻

编辑：子玉哥哥

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